22 września z okazji Europejskiego Dnia bez Samochodu na Gnieźnieńskim Rynku, zebrała się spora grupa zwolenników jazdy rowerami.
Organizatorami przejazdu byli: Polski Klub Ekologiczny koło w Gnieźnie wspólnie z Gnieźnieńskim Klubem Kolarstwa Górskiego
Masa Krytyczna to ruch społeczny mający na celu skupienie jak największej liczby rowerzystów w jednym miejscu a następnie wszyscy ulicami miasta jadąc pokazują innym oraz w szczególności władzom miasta, że jako rowerzyści jest ich wiele i nikomu nie przeszkadzają w ruchu ulicznym.
Impreza ta zgromadziła ok. 150 rowerzystów, którzy w tym dniu przejechali dwie pętle, każda innymi ulicami miasta i tak:
Pierwsza pętla: Rynek, Farna, Warszawska, Mickiewicza, Chrobrego, Łubieńskiego, Dąbrówki, Rynek.
Druga pętla: Rynek, Deptak (Chrobrego), Mieszka I, Krzywe Koło, Jana, Św. Wojciecha i Tumska.
Patronat medialny SportGniezno.pl
TK/foto Ida Kostencka
Organizatorami przejazdu byli: Polski Klub Ekologiczny koło w Gnieźnie wspólnie z Gnieźnieńskim Klubem Kolarstwa Górskiego
Masa Krytyczna to ruch społeczny mający na celu skupienie jak największej liczby rowerzystów w jednym miejscu a następnie wszyscy ulicami miasta jadąc pokazują innym oraz w szczególności władzom miasta, że jako rowerzyści jest ich wiele i nikomu nie przeszkadzają w ruchu ulicznym.
Impreza ta zgromadziła ok. 150 rowerzystów, którzy w tym dniu przejechali dwie pętle, każda innymi ulicami miasta i tak:
Pierwsza pętla: Rynek, Farna, Warszawska, Mickiewicza, Chrobrego, Łubieńskiego, Dąbrówki, Rynek.
Druga pętla: Rynek, Deptak (Chrobrego), Mieszka I, Krzywe Koło, Jana, Św. Wojciecha i Tumska.
Patronat medialny SportGniezno.pl
TK/foto Ida Kostencka
Dzień bez auta
Europejski Dzień Bez Samochodu był dla wielu gnieźnian okazją do pozostawienia samochodu w garażu i podróżowanie po mieście na piechotę, rowerem lub komunikacją miejską. Choć może dotarcie do celu zajęło więcej czasu to z całą pewnością spacer pozytywnie wpłynął na zdrowie mieszkańców miasta i pozwolił dostrzec piękno Pierwszej Stolicy Polski, czasem umykające za szybami rozpędzonego auta.
Międzynarodowa kampania obchodzona jest w całej Europie właśnie 22 września. Ta inicjatywa powstała w 1998 r. we Francji. Celem jej jest kształtowanie wzorców zachowań proekologicznych, upowszechnienie informacji o negatywnych skutkach używania samochodu, przekonanie obywateli do alternatywnych środków transportu, promocja transportu publicznego oraz pokazanie, że życie w mieście bez samochodu jest nie tylko możliwe, ale także o wiele przyjemniejsze. Kampania przyczynia się również do zmniejszenia hałasu i zanieczyszczenia powietrza, przez co wpływa na polepszenie jakości życia w mieście.
W Polsce Dzień Bez Samochodu obchodzony jest od 2002 roku, pod patronatem Ministerstwa Środowiska. W 2008 roku do kampanii przyłączyły się 84 polskie miasta.
Międzynarodowa kampania obchodzona jest w całej Europie właśnie 22 września. Ta inicjatywa powstała w 1998 r. we Francji. Celem jej jest kształtowanie wzorców zachowań proekologicznych, upowszechnienie informacji o negatywnych skutkach używania samochodu, przekonanie obywateli do alternatywnych środków transportu, promocja transportu publicznego oraz pokazanie, że życie w mieście bez samochodu jest nie tylko możliwe, ale także o wiele przyjemniejsze. Kampania przyczynia się również do zmniejszenia hałasu i zanieczyszczenia powietrza, przez co wpływa na polepszenie jakości życia w mieście.
W Polsce Dzień Bez Samochodu obchodzony jest od 2002 roku, pod patronatem Ministerstwa Środowiska. W 2008 roku do kampanii przyłączyły się 84 polskie miasta.
Źródło: gniezno.eu+foto
